НПО "Укркокс" рекомендует Министерству инфраструктуры Украины отозвать Проект приказа о повышении железнодорожных тарифов, ведь такое решение экономически необоснованное и будет иметь катастрофические последствия для коксохимов Украины.

Об этом говорится в письме ассоциации в адрес Президента Украины Владимира Зеленского.

Как говорится в письме, рентабельность грузовых перевозок находится на высоком уровне, зато коксохимическая отрасль переживает кризис. «Ситуация в коксохимической отрасли полностью зависит от динамики развития металлургии. Начиная со 2-го полугодия 2019 года металлургическая отрасль находится в состоянии кризиса. А за период 2014-2019 годов убыток металлургов составил -118 млрд.грн. В 2019 году украинские коксохимические предприятия сократили производство металлургического кокса на 7,1% по сравнению с 2018 годом – до 10 млн т. В 2020 году ситуация еще ухудшилась и состоялось 5% снижения производства металлургического кокса в сравнении с предыдущим годом».

Аргументы, которые приведены в Проекте Приказа в отношении затрат на капитальные инвестиции АО "Укрзализныця" вызывают большие сомнения, ведь за предыдущие года % выполнения планов капитальных инвестиций составлял на уровне 50%-60%, при том, что происходило повышение тарифов на грузовые перевозки с аналогичной аргументацией. «Проектом приказа не было оценено влияние повышения тарифов на различные отрасли, в том числе на рост доли транспортных расходов в конечной цене продукции, а следовательно, не проведена оценка рисков сокращения производства целых отраслей. Поэтому Коксохимы Украины отмечают, что в текущей ситуации необходимо проводить государственную политику, что в результате будет направлена на улучшение экономической ситуации в стране. А не фокусироваться на выборочных неоднозначных решениях, которые в результате будут наносить ущерб ведущим отраслям в т. ч. коксохимам, и будут иметь негативное влияние на экономику Украины», - говорится в письме.

Напомним, ранее Министерство инфраструктуры Украины обнародовало проект приказа «О внесении изменений в Коэффициенты, применяемые к тарифам Сборника тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины и связанные с ними услуги».

Популярные статьи сейчас
Банкоматы начали выдавать только часть суммы: клиенты ПриватБанка массово теряют деньги ТЦК определились со списками: кого в первую очередь мобилизуют в мае Расходы на коммуналку увеличатся с мая: какая услуга подорожает Какой налог вы должны заплатить за приобретенное наследство
Показать еще

Проектом приказа изменение уровня тарифов предлагается осуществить путем

установление тарифов для грузов внеклассной группы на действующем уровне для грузов 1-го тарифного класса; а также путем постепенного увеличения уровня тарифов на перевозки нынешней группы грузов 1-го тарифного класса на 8% с 01.09.2021 года и еще на 20,4% с 01.01.2022 года.

Федерация металлургов и Профсоюз металлургов и горняков призвали

президента Украины рекомендовать Министерству инфраструктуры Украины отозвать

проект приказа о повышении тарифов УЗ, как таковой, не является экономически обоснованным и имеет крайне негативные последствия для экономики.