У новій програмі «in kyiv» з блогером Катериною Павловою радник заступника голови КМДА Олексій Тихонов розповів, що на дорогах поки не готові до мікротранспорту.

«Більшість водіїв правил дорожнього руху зовсім не знають. Одиниці водіїв буквально знають, як вони повинні їздити і одиниці водіїв знають, що велосипедист є повноправним учасником дорожнього руху. До учасників руху на мікротранспорті, по суті, таке ж відношення, як і до велосипедистів. Але воно загострюється тим, що у велосипедистів хоч в правилах прописано як вони повинні їздити», - підкреслив він.

Тихонов сказав, що хоч велосипедистам і заборонено їздити по тротуарах по ПДР, але вони все одно там їздять, тому що їм там безпечніше. Якщо порівнювати травму, яку може отримати пішохід при зіткненні з велосипедистом, вважає він, і велосипедиста з автомобілем, то велосипедист найчастіше гине або залишається калікою. А при зіткненні пішохода з велосипедистом, підтвердив він, швидше за все будуть травми, але вони будуть легкі або середні.

«Це теж погано і так не повинно бути, тому потрібно прописати в правилах дорожнього руху як їздити власникам персонального легкого автотранспортного засобу та їх ввести. І якщо ми їм дозволяємо їздити по тротуарах, а така практика в європейських країнах існує, повинні бути обмеження по відстані і з якою швидкістю потрібно об'їжджати пішоходів», - резюмував він.

Популярні новини зараз
Гороскоп на липень-2025: перевірка для Раків, момент істини Дів та інші випробування від ретроградного Нептуна Пенсіонерів ощасливлять допомогою: заплатять по 4000 гривень ТЦК оновили списки: кого з чоловіків не чіпатимуть до кінця літа Банки ліквідують, а гроші згорять: фінустановам дозволили не повертати вклади клієнтам
Показати ще

Нагадуємо, Знай.ua повідомляв зі слів Антонова, що у заторах існує певна проблема міста, яка тільки зараз починає висвітлюватися.

Також раніше для Знай.ua Антонов розповідав, що відношення киян до проблем дорожнього руху залежить від того, хто зняв, хто виклав, хто порушив.